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近年来，中哈大力发展过境运输和国际陆海多式联运，成功搭建全方位、立体化互联互通网络，已开通7对常年对开口岸、5条油气跨境运输管道、2条跨境铁路干线和1个国际边境合作中心。两国建成“双西公路”中哈段、中哈连云港物流合作基地、霍尔果斯―东大门无水港等一系列标杆项目，成功把面向太平洋的出海口“搬”到了哈萨克斯坦的家门口，极大促进陆海跨境联运便利化。
这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱，从而缺乏主动洗罐的意愿，这当然是混装的一个重要原因。毕竟，洗一次罐得花费四五百元，还要搭上时间，在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看，与司机意愿相比，至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如，负责出库食用油的企业，以及接收运送食用油的企业，此外就是相关监管部门。
塔吉克斯坦是最早支持共建“一带一路”倡议的国家之一。交通条件改善能为一国经济社会发展提供重要推动力，加强交通基础设施建设是塔吉克斯坦政府高度重视的优先事项，也是塔吸引外资的重点领域之一。共建“一带一路”倡议有力促进塔交通基础设施建设。塔交通领域正在实施的项目众多，其中塔中公路二期项目关键路段为优先项目。中方在塔投资了一系列重要项目。根据塔方统计，2022年塔吉克斯坦吸引中国投资2.57亿美元，其中直接投资1.92亿美元，占塔同期引进外国直接投资总额的74%。
新建区争分夺秒开展排涝工作，在昌邑乡一个电力排灌站现场，大小机组根据雨量24小时不间断排涝，将稻田里的内涝积水排出。针对部分低洼田块自然排水能力不足的问题，该乡还抽调了30多台小型排水泵，快速排出田间积水。同时，加强对沟渠内杂物等的清理，确保排水畅通。截至目前，新建区已有6个乡镇的59个电排站开启排水作业，全力保障农业生产。南昌市安义县下化排涝站拆除重建后，升级为4台132千瓦装机规模的轴流泵，排涝面积可达9.66平方公里；梅基电排站采用2台185千瓦装机规模的轴流泵，排涝面积超10平方公里，有效提升了当地的防洪排涝能力。