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说话间，车辆已经驶入长约6.8公里的深中隧道。在隧道两侧的墙上，安装了可智能调节的全彩景观灯带，可以根据环境温度、车流状况变色。发生紧急事件时，灯带由近至远分段显示红、黄、绿色，能够引导人员有序疏散。此外，隧道内设有照明智能控制器，能够根据检测到的洞内外光线、色温数据、交通量变化以及白天、黑夜等情况，自动控制调节灯光亮度，进一步提高行车的舒适性和安全性。
“期待在明年的迪拜航展上看到商飞的身影。”阿联酋驻华大使侯赛因・哈马迪认为，航空业的发展有利于促进各国民众交流和贸易往来，“与国际市场上同类机型相比，中国国产大飞机座舱空间大、乘坐舒适性高。中国商飞展示了中国的创新能力和强大的工程建设能力。阿联酋有非常大的市场，两国可以合作推动产生更多创新成果。”
放眼望去，浩瀚的伶仃洋上，海天一色，开阔壮观。“通车后的深中通道，与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道一起，为沿线城市发展打开了新空间。”宋神友感慨道，深中通道培育了一批素质过硬的跨海交通集群工程建设人才和创新团队，将更好支撑中国建造迈向高质量发展，为世界跨海通道工程贡献“中国智慧”。
