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“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
“为确保服务专区功能配置等精准匹配企业所需，前期我们面向近600家企业开展了法治服务高频需求调研，最终形成涵盖矛盾调解、合规指导等6大类20项涉企高频法治服务清单。”杭州市司法局党委书记、局长徐前介绍，专区可一站式提供合规、仲裁、公证、司法鉴定、调解等法治服务，实现受理、流转、协调、督办、反馈全流程闭环。
在中国船舶集团江南造船展示馆，一面照片墙展示了江南造船厂100多年来建造的优秀船舰的影像资料。边走边看边拍照，驻华使节从历史演变中了解中国近现代造船工业的发展历程，也更加直观地感受到当今中国造船工业的实力。“很高兴能够近距离感受全球最大的造船集团的魅力。中国造船工业发展势头强劲，给全球船舶市场和贸易航运带来积极影响。”加蓬驻华大使波德莱尔・恩东・埃拉表示。
