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云南省副省长刘勇表示，近年来，云南加快推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设，推进中老泰引领示范通道和中缅通道建设，配合做好中越跨境标准轨铁路联通，推动跨境多式联运常态化运行，进一步密切与南亚东南亚国家经贸往来。昆明长水国际机场至南亚东南亚通航点26个，国际货运航线已覆盖印度、巴基斯坦、孟加拉国等南亚国家和缅甸、泰国等东南亚国家。
本案系涉外出资纠纷，双方虽在系争合同中约定适用中华人民共和国法律，但本案争议焦点为赵某是否具有M公司股东、董事身份。该争议应依据M公司登记地法律即美国特拉华州的法律及相关判例规则予以判定。法院依据查明的特拉华州普通公司法及相关判例最终认定赵某已成为M公司的股东、董事。本案中，双方当事人各自通过美国律师事务所出具专家法律意见书，提供了美国特拉华州相关法律。对双方提交的美国特拉华州法典第八篇第一章普通公司法相关条文和判例的真实性，人民法院通过互联网进行了当庭查询，并交由双方质证、消除双方异议，有效提升了域外法律查明的准确性和专业性。
“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
