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烈日炙烤下，铁轨、车体的温度超过50℃。1号连结员周轩宇全副武装，只露出扫描机似的眼睛和黝黑的双手，“钩”在车列前端车辆的车梯上随车运行进行连挂作业。车体像火炉一样透过他厚厚的调车服烘烤着他的身体，刺眼的阳光照射在他汗水浸湿的脸庞上，但丝毫没有影响他对距离的掌握，凭借多年作业锻炼的火眼金睛，精准地喊出“十五三车距离通话”，调车长也及时发出十五三车距离信号。“减速，停车！”随着车列稳稳停妥，完成了车辆的连挂。
这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底，这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验。
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以习近平文化思想为引领，深入学习贯彻习近平总书记关于加强文化遗产保护传承、关于加强“绝学”和冷门学科建设的重要论述精神，按照立足中国、借鉴国外，挖掘历史、把握当代，关怀人类、面向未来的思路，加强冷门濒危学科的抢救性保护和文化遗产保护传承的学术研究，确保具有重要文化价值和传承意义的绝学、冷门学科有人做、有传承。
