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新京报讯（记者慕宏举）醉驾入刑以来，开车不喝酒、喝酒不开车的理念已经深入人心，但总有一些存侥幸心理的人铤而走险。近日，北京丰台一男子熊某酒后驾车发生交通事故，为逃避责任谎称是其妻子驾车，后被交警识破。新京报记者从北京市丰台区人民法院了解到，熊某这一操作导致其被从重处罚。法院最终以危险驾驶罪判处熊某拘役并罚款。新京报记者获悉，今年3月，被告人熊某醉酒后驾驶车辆与正在驾驶电动自行车的张某、崔某发生碰撞，后二车又撞向路边停放的两辆汽车，造成四车受损、二人受伤。熊某在交警到达案发现场后表示驾驶人是其妻子夏某，而自己是乘车人。交警调取了案发前沿途监控录像，确认了熊某才是本案涉案车辆的驾驶员，后熊某才供认自己醉酒后驾驶机动车并逃避检查的行为。经检测，被告人熊某血液中酒精含量为129mg/100ml。经认定，被告人熊某负事故的全部责任。丰台法院审理后认为，公诉机关指控被告人熊某的犯罪事实清楚，证据确实、充分，指控熊某犯危险驾驶罪的罪名成立。鉴于熊某具有从重处罚情节，以危险驾驶罪判处熊某拘役三个月十五日，并处罚金人民币七千元。法官提示，醉酒危险驾驶导致的悲剧频发，既是心存侥幸，也是对人民群众生命财产安全的不负责任。告诫广大群众切记遵纪守法，远离醉驾。编辑 刘倩 校对 杨利
“梨树对盐碱地的改良效果比苹果树、桃树都好，最关键的是大套蜜梨便于储存。”滨海现代农业产业园区夹堆村党总支书记宋明说，相较于苹果树和桃树，梨树的适应性更强；另一方面，大套蜜梨的储存时间远长于苹果、桃子，在交通不便的年代销售范围就更广。
为减小大风影响，项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置，降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响，为后续主缆架设争取了时间，同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用，团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式，确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业，团队采用超长索股无人跟随架设技术，对索股远程监控，实时掌握施工数据，最终顺利完成主缆索股架设。
