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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
英国《卫报》报道说，佩泽希齐扬在多次总统辩论中，给选民留下了正直和谦逊的印象。西北大学以色列研究中心主任王晋表示，佩泽希齐扬在许多场合敢于就政府存在的问题提出意见，和保守派小心翼翼的形象形成鲜明对比。他思路清晰，提出的主张更有利于解决伊朗社会存在的一些经济问题。上海外国语大学中东研究所教授刘中民认为，目前伊朗社会民生困难，外部环境也较为恶劣，民众依旧寄望改革派能带来改变。
“我们将围绕打造绿色有机农畜产品输出地，以提质、稳量、补链、扩输为路径，聚力叫响‘净土青海·高原臻品’农牧业区域公用品牌形象，全面拓宽绿色有机农畜产品输出渠道，使更多更好的高原绿色有机农畜产品走出青海，走向全国。”青海省农业农村厅厅长靳生寿在致辞中发出邀请，希望各地企业到青海投资兴业，共促农牧发展。(完)
