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在6月6日举行的第六届长三角一体化发展高层论坛上，江苏省委书记信长星讲述了这样一个故事：在无锡高新区有一家企业叫中电海康科技公司，这家公司的墙上挂着一张共建长三角“感存算一体化”超级中试中心的分工协作布局图。这张图上，上海嘉定聚焦智能传感，江苏无锡发挥先进封装优势，浙江杭州致力于新型存储，安徽合肥则突出高端计算。
华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为，深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一，加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈，有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
“党组织给我颁发‘光荣在党50年’纪念章，让我备受鼓舞。作为一名党员，我要继续发挥余热。”吴成奎是杨圪塄街道红色先锋党员志愿服务队的一员，他和其他老党员参与志愿服务，帮助社区清除小广告、打扫卫生等。每周三，他还到社区的调解室帮助化解邻里间的矛盾，近年来已成功调解矛盾纠纷130多起。
