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2010年开始，方圆500米内的2000多户原住民，陆续乔迁新居——运河人家小区。邵国勤一家分到120平方米，古运河依旧在脚下流淌，迎恩门修葺如旧，横跨在运河上的古桥也都迎来新生。“以迎恩桥为首，所有的古桥修复，都没有使用新石材，用的都是从附近村落淘来的旧条石。”吴维江说，为了还原一块6米长的青石板，甚至足足等了半年。
深中通道于6月30日15时通车，深圳至中山的车程从原本的约2小时缩短至30分钟内。7月7日19时30分许，记者通过查询电子导航软件获悉，通过深中通道驾车从中山翠亨东收费站前往深圳宝安国际机场方向全程需要近一小时，路上有一段13公里的拥堵车龙；通过深中通道驾车从深圳宝安国际机场到中山翠亨东收费站方向需要53分钟。
哈萨克斯坦中国研究者协会主席迈戈尔季诺夫表示，哈萨克斯坦地理位置优越，是中欧货物运输的重要枢纽之一。哈中加快打造多元立体互联互通格局，符合两国共同利益，也将进一步助力哈萨克斯坦提升过境运输潜力，强化国际陆路枢纽竞争力。“对哈萨克斯坦和其他中亚国家而言，加快推进跨里海运输将创造重要发展机遇。”
