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当天的对话会上，在川港商代表围绕税收、医保支付、港人在川生活便利性、香港青年在川创业、成渝地区发展潜力等话题频频提问，有关部门现场予以解答。“四川省服务外资企业专班自成立以来，为在川港商港企反映诉求、纾困解难，彰显四川进一步扩大开放的决心，以及对港商港企的重视，更加坚定了港商港企扎根四川、在川发展的底气和信心。”四川省香港商会会长洪清农表示。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
“老百姓关心什么、期盼什么，改革就要抓住什么、推进什么”。新时代以来，以习近平同志为核心的党中央注重从就业、增收、入学、就医、住房、办事、托幼养老以及生命财产安全等老百姓急难愁盼中找准改革的发力点和突破口，推出许多民生所急、民心所向的改革举措，人民群众的获得感更强。
