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天津南仓站是拥有百年历史的老站，也是全国唯一一个办理客车正线通过的大型编组站，并且还担当着京沪、津山、津蓟、南曹、京九线到达列车解体和始发列车编组任务，是京津冀铁路货运网络中的枢纽车站。随着汛期雨季到来，易引发设备故障，国铁北京局北京大机运检段出动多种大型现代化养路机械设备23台，挑选100余名精兵强将进驻天津南仓站，对这座百年老站首次开展有史以来最大规模的线路设备养护施工，整体施工预计在7月5日完成。杨宝森摄
“你可以看一下，随着我们滑轴的移动，（敦煌遗书）样本卷轴的不同地方是有不同程度的缺损的，然后我们可以点击滑轴上AI古籍修复模型的操作功能按钮，就可以开启修复工作。进行图像处理之后，AI就会识别目前你想要修复的区域并进行自动定位，定位完之后，自动判断这一区域需要修复的缺字或者字迹污损难辨认情况，修复完之后实现1:1的还原。” 合合信息展台工作人员说，在修复时，AI古籍修复模型还会自动学习原版古籍的文字、笔画风格（书法字体），以及页面纹理，把缺损的文字按照原来的字体、色彩、背景加以修复还原，且能够做到天衣无缝、看上去没有“违和感”，在最大程度上确保了修复区域的文字风格和背景与原古籍的一致性。
经磋商，就长城遗址保护人力、财力、物力存在困难导致“应保未保”等多项问题整改达成共识，依靠群防力量构建“信息化+网格化”长城保护机制，在遗址周围划定隔离区、增设标识牌和硬隔离网，利用各社区（村）治安“网格员”“长城保护员”对遗址开展日常巡防，所在街道以及文旅局进行“月调度”“季总结”，多部门、各层级一体化联动，实现有效网格化管理、扁平化调度。