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霍洛米萨表示，在执行维和任务时，南非国防军的确承受着巨大的安全风险，“叛军是不会区分维和人员和政府军的。”目前针对南非国防军面临的实际困难，他已建议拉马福萨与南部非洲发展共同体的领导人就改变维和任务的规则和条例进行接触，特别是在武器的类型和使用规则方面，必须保证南非国防军的自身安全，以及开展行动的积极性。
霍洛米萨表示，在执行维和任务时，南非国防军的确承受着巨大的安全风险，“叛军是不会区分维和人员和政府军的。”目前针对南非国防军面临的实际困难，他已建议拉马福萨与南部非洲发展共同体的领导人就改变维和任务的规则和条例进行接触，特别是在武器的类型和使用规则方面，必须保证南非国防军的自身安全，以及开展行动的积极性。
目前，中哈两国正共同实施价值145亿美元的45个项目，总共有超过4700家中资企业在哈运营。2023年，中哈间通过铁路运输的货物量达2800万吨，较上一年增长22%。连云港、霍尔果斯及西安“无水港项目”大大增强了两国间交通物流能力。中哈第三条跨境铁路建设方案正逐步细化，并将按程序商定接轨点。跨里海国际运输走廊启动货物运输是又一重大成果，为亚欧大陆的交通物流带来新动力。毫无疑问，这种建立在互利基础上的经济合作，将越走越宽广。
