这一天,地处临平大运河之畔的春风动力物流总监方建笑了,公司每月2500标箱的出口货物可以从下沙港装船,向北驶向嘉兴乍浦港,“水水中转”从宁波舟山港出海,沿着海上丝绸之路通达全球200多个港口,“现在我们从下沙港装船,海河联运的成本一举下降30%到40%,有效对冲国际物流运价上涨、缓解舱位紧张。”据介绍,泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程的控制性工程,由中铁工程设计咨询集团设计,四川路桥桥梁公司承建。大桥位于泸州市境内,接连泸州市江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米,主桥长584米,主桥跨度292米,主塔高105米,相当于36层楼的高度,是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥,也是国内铁路首次采用W形梁部截面的斜拉桥。详情