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据新华社北京7月11日电 (记者谢希瑶、唐诗凝)最近有外媒报道,欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴,从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。商务部新闻发言人何咏前在11日的例行新闻发布会上回应称,目前中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商,事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实,而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实,正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实,正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实,真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。
2018年10月,宝马集团拟定协议,将收购在华合资公司华晨宝马25%股份。2022年,协议伴随负面清单生效而正式履行,宝马集团在华晨宝马所持股份增至75%。今年,宝马再次宣布计划对沈阳生产基地增加投资200亿元,准备启动新车型的本土化生产。
与会专家一致认为,要瞄准高端化、智能化、绿色化方向,在多层面协同发力,塑造新动能新优势,以科技创新引领现代化产业体系建设,加强全球产业技术合作,推动船舶与海洋工程装备高质量发展,加快建设交通强国、海洋强国。“就中国航运业而言,以科技创新为动力,以推动新一代信息技术与航运业务场景深度融合为关键,持续构建更具韧性活力的现代航运体系,对谱写加快建设交通强国水运篇至关重要。”