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今年3月下旬，在上海市经信委大力推进下，由上海人工智能实验室、人民网、中国电信、商汤、阶跃星辰等多家头部人工智能领军企业共同出资，注册成立中国第一家人工智能语料公司——上海库帕思科技有限公司。库帕思公司董事长山栋明表示，希望为全国的人工智能企业提供“1+N”式的语料服务。其中，“1”为公共的核心语料，包括世界知识体系和价值对齐体系；“N”为面向垂直应用领域等的专业语料。
另外在7月6日傍晚，水利部微信公众号“中国水利”发文介绍，洞庭湖的形成经历了一个由小变大、由大变小的演变过程，历史上长江大水带来大量泥沙涌入洞庭湖区后沉降。洞庭湖区堤防基本为土堤，地基大多直接坐落在软弱的黏土、粉质黏土之上，下部大多还存在淤泥质土及粉细砂、砂砾石等不良松软地层，堤防存在的工程地质问题和险情隐患较多。洞庭湖区3级以上堤防中有约600公里砂质基础渗漏严重堤段，在洞庭湖涨水之后，在堤外洪水渗透压力影响下，易在堤防及垸区产生重大管涌、留土险情、垮坡险情等。管涌最近的距堤脚有30米至50米，最远的距堤脚能达到1000米至1500米，给巡堤查险增加了不小难度。此外，白蚁等害堤动物在洞庭湖区分布广泛、繁殖速度快，易掏空堤防引发漏洞等险情。针对常规险情，水利工程技术人员已经形成了体系完整、便于操作的处置技术方案和应对预案，但早预测、早发现、早处置是关键。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）7月5日21时许从湖南省岳阳市华容县相关部门了解到此次溃口发生的过程。据悉，7月5日15时32分，团洲乡报险，团北堤段堤面发生塌陷；15时45分，华容县工程处险组到达现场，发现桩号19+450处堤面下陷1.5米，堤身内坡有大量出水，流量约2立方米每秒。工程组立即调集装满砂石车辆赶至现场。约10分钟后堤身缺口，面宽约5米。约一个小时后，决堤口宽度就从10米扩大至近100米。
新入列的北海局“极地”船将服务于我国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，冬季可航行于我国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助。同时，该船具备夏季极地海域科学考察能力，能够丰富我国冰区科考装备平台体系，是我国极地考察的新生力量。