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今年2月以来，南京市场监督管理部门重点查处生产销售不符合新国标、非法改装、加装电动自行车等违法行为，陆续公布了30多起典型案例。其中，3月19日，执法人员在南京某车行发现26辆加长鞍座的改装车辆。鉴于当事人二次违法且涉案金额较大，当地有关部门依法对其进行5万元的顶格处罚。截至6月初，南京全市市场监管系统今年共查处电动自行车案件208件，罚没款金额257.57万元。
2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施，标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求，江苏各地设置了不超过5年的过渡期，以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今，5年过渡期已告结束。近期，人民网调查采访发现，江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在，规范治理非一日之功。
一次，黑龙江某预算单位录入0.7万元差旅费支付申请时，误将部门支出经济分类科目选为“公务接待费”，因与预算安排不一致，触发一体化系统“未安排‘三公’经费预算”监控预警规则，被系统自动拦截。经财政工作人员核实，支付用途为报销差旅费，因“公务接待费”反映的是单位按规定开支的各类公务接待（含外宾接待）费用，不包含差旅费，因此认定该笔支付申请属于无预算支付“三公”经费问题，予以退回。
