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“中国经济来到了一个新的无人区，就像今天各个企业如果做到头部的位置，会发现确实会迷茫、焦虑，下一步怎么走没人教你，不知道怎么走。一个地方发展也是如此，到一定程度你会发现你该努力都努力了，该做的都做了，后面怎么做，如何蹚出一条新路，这是不容易的。所以大部分企业在这样一个新阶段或遇到天花板的时候要被淘汰掉，是很难避免的。”管清友说。
6月26日起，中国铁路北京局集团有限公司在京雄城际铁路和京张高铁推出计次票和定期票业务。京雄城际铁路推出10次90天计次票和30日定期票，覆盖北京西、北京大兴、大兴机场、固安东、雄安等站。京张高铁推出了10次90天计次票，旅客可乘坐北京北、张家口、太子城、崇礼等站间的指定列车。
深中通道将珠海北部与深圳之间的车程由2小时缩短至40分钟，珠深携手进入“1小时经济创新生态圈”。位于珠海东北部的珠海高新区港湾7号•智造超级工厂，定位主要聚焦新能源储能和智能制造装备两大领域，其一二期正式签约企业58家，入驻企业2023年当年形成产值约11亿元。“我们在深圳设有总部，需要经常回去深圳，部分同事都在深圳生活，深中通道的通车，让人员流动更加方便。”港湾7号相关企业负责人说。
