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7月6日至7日，深中通道迎来开通后的首个完整周末，通行需求进一步集中释放，深中通道车流不息，深中跨市公交车票提前售罄。深中通道管理中心有关负责人介绍，根据首周统计数据，在工作日期间，深中通道车流量日高峰时段为10―12时和15―17时，高峰小时车流量达到0.7万车次，市民和游客可选择错峰出行。
入河入海排污口一头连着江河湖海，一头连着生产生活。过去，由于碎片化分工格局，“环保不下水”“水利不上岸”“海洋不登陆”，排污口管理存在着“中梗阻”。新组建生态环境部，打通“地上和地下”“岸上和水里”“陆地和海洋”“城市和农村”“一氧化碳和二氧化碳”。生态环境部有关负责人表示，“整合分散的生态环境保护职能，充分体现了习近平生态文明思想，尤其是体现了这一重要思想中的系统观念。”
放眼望去，浩瀚的伶仃洋上，海天一色，开阔壮观。“通车后的深中通道，与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道一起，为沿线城市发展打开了新空间。”宋神友感慨道，深中通道培育了一批素质过硬的跨海交通集群工程建设人才和创新团队，将更好支撑中国建造迈向高质量发展，为世界跨海通道工程贡献“中国智慧”。
李强指出，中方将始终把发展对孟关系置于周边外交优先方向，同孟方在涉及彼此核心利益和重大关切问题上深化相互理解、坚定相互支持。中方愿同孟方深入对接发展战略，加快推进高质量共建“一带一路”，支持孟南部一体化开发，加强基础设施建设合作，推动贸易优化平衡发展，深化新能源、数字经济、产业园区等领域合作，促进文化、旅游、青年、地方等交流，为两国各自现代化建设增添更多助力。中方支持中国企业同孟方加强产业投资合作，携手提升产业链供应链韧性和安全水平，希望孟方为中国企业在孟经营提供良好环境。中方愿同孟方加强多边领域沟通协调，反对霸权主义和强权政治，更好维护国际公平正义和发展中国家共同利益。