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工信部表示，目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。但各地“车路云一体化”建设处于初级阶段，尚未能搭建形成完备的系统架构，基础设施建设存在“碎片化”现象，难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用。
开展交叉执行工作，主要有以下几个方面的考虑：一是充分发挥“鲶鱼效应”。执行案件量大事难，近年来，执行案件持续高速增长，与2012年相比，2023年收案增长281.01%，结案增长295.78%。在人案矛盾不断加剧的情况下，一些案件的执行工作难免会有执行周期长、质效不高的情况，通过交叉执行工作引入其他法院的执行力量，以不同的思路、方式，打破原案未能执行的局面，调动攻坚克难的积极性主动性。二是克服地方保护主义。执行中常见被执行人是当地重要企业、纳税大户，甚至是重点国企或者行政部门等情况。交叉执行就是要让接受指令执行的法院在不受牵绊、没有包袱、完全依法自主的条件下，力推案件执行。三是完善执行监督制度。交叉执行在防范权力、关系、人情等不当干扰的同时，通过依法执行，发现执行工作中的违法违规问题，及时纠正问责。总之，交叉执行是新时代执行改革的重要举措，对于深化审执分离、强化执行监督管理具有重要的意义。
京港地铁总经理刘追明表示，今年是京港地铁首线开通15周年，也是港铁通车45周年。港铁在青少年教育和社区沟通方面有着长期的投入和深厚的积累，多年来，京港地铁借鉴港铁经验，结合自身行业优势，持续投入资源，为青少年的学习和成长创造机会。例如，长期开展京港地铁安全训练营项目，以提升青少年安全出行意识。此次，推出了京港地铁STEAM教育项目，希望将轨道交通工程、技术领域的专业知识，与跨学科教育理念相融合，帮助青少年更深入地了解轨道交通行业。项目正式启动后，将通过与更多机构、学校和社区的合作，共同推动京港地铁STEAM教育项目的持续发展，让更多青少年了解轨道交通，关注城市交通发展。
近年来，宜宾市运用科技手段创新开展无人机+无人船“空水立体化”巡检测绘，着力守护长江黄金水道。“我们将继续扩大无人机自动机库的部署试用范围，探索‘数字航道+无人机’新模式等；同时持续深化无人船场景应用创新，丰富航道自动巡检手段，进一步推进智慧航道建设，保障航道畅通安全。”长江宜宾航道局局长夏贵林说。