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中哈两国山水相连，经济互补性强，是天然的合作伙伴。双方贸易往来日益密切。中国是哈萨克斯坦第一大贸易伙伴，双边贸易涵盖从能源到农产品等各领域。1992年，两国贸易额为3.68亿美元。2023年，两国贸易额达到410.2亿美元，提前完成两国元首提出的2030年贸易额达400亿美元目标。
一年来，青藏集团公司积极探索服务新模式，不断改进服务方式，深化运用畅行码和列车移动终端，丰富“码”上服务项目，提升“扫码”响应服务，让旅客体验感更佳。沿线德令哈、海晏、乌兰、湟源等车站启用了新站房，全面升级了硬件设施，在全线推行电子客票和售服、验检、进出“三合一”等智能和人性化服务，同时在西宁、湟源、海晏、乌兰、德令哈、格尔木6个车站开通动车组计次票，进一步提升了沿线人民群众的出行效率和乘车体验。
近年来，许多城市都在努力探索如何让低碳出行更顺畅，创新解决方案，打造环境友好、便捷高效的交通系统。如北京市着力提升互联网租赁自行车行业的一体化监管水平与精细化运营水平；江苏苏州市致力于推进公共交通的多层次融合发展，特别是在轨道交通站点周边实现公交站点100%的覆盖率，让换乘更轻松。
我国是拥有高原机场最多的国家，ARJ21飞机在设计之初就充分考虑到我国高原地区的运输需求，把高原性能作为重要设计目标之一。多年来，ARJ21飞机在格尔木机场（海拔2842米）、花土沟机场（海拔2905米）和稻城亚丁机场（海拔4411米）开展了高原试验试飞，充分验证了该机型的可靠性和高原性能，以满足市场需求。