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青藏公路，东起青海西宁，西止西藏拉萨，全长1937公里，横亘于“世界屋脊”，平均海拔4000米以上，是世界上海拔最高的公路。1954年，“青藏公路之父”慕生忠将军率领包括1200多名驼工在内的6个筑路工程队，在青藏高原用7个月零4天时间修通从格尔木到拉萨的雪域天路，书写了人类筑路史上的不朽传奇。
美国学者亨廷顿认为，在这个新的世界里，最普遍的、重要的和危险的冲突不是社会阶级之间、富人和穷人之间，或其他以经济来划分的集团之间的冲突，而是属于不同文化实体的人民之间的冲突。在此，虽不能排除他对西方价值的回护，但同样昭示着全球领域内容多元文化冲突的不可避免。可见，构建人类命运共同体，需要中华文化与不同文明开展对话，正视挑战并回应冲突。
中国提出的和平共处五项原则，是天下主义的当代表现，和平共处五项原则的精髓，是主张所有国家主权一律平等，在此基础上推动各国权利平等、机会平等、规则平等。倡导平等有序的世界多极化，就是主张要确保各国都能在多极体系中找到自己应有的位置，都能在遵守国际法前提下发挥应有的作用，确保世界多极化进程总体稳定和具有建设性。
为减小大风影响，项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置，降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响，为后续主缆架设争取了时间，同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用，团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式，确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业，团队采用超长索股无人跟随架设技术，对索股远程监控，实时掌握施工数据，最终顺利完成主缆索股架设。