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放眼望去,浩瀚的伶仃洋上,海天一色,开阔壮观。“通车后的深中通道,与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道一起,为沿线城市发展打开了新空间。”宋神友感慨道,深中通道培育了一批素质过硬的跨海交通集群工程建设人才和创新团队,将更好支撑中国建造迈向高质量发展,为世界跨海通道工程贡献“中国智慧”。
登上样机,走进驾驶舱、客舱,坐在驾驶舱座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况,模拟移动操纵杆……摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡德尔・安萨里赞不绝口,“眼见为实,中国商飞的快速发展有目共睹。摩洛哥在钢铁工业、零部件生产方面具有优势,希望在不久的将来我们也能拥有这样的飞机生产基地。”一旁,新加坡驻上海总领事蔡簦合仔细查看舱内的座椅、灯光等设计细节,“C919今年首次亮相新加坡航展,引发各界广泛关注。”
“相比港珠澳大桥,深中通道钢圆筒直径更大、分量更重,振沉作业所需的动力也更强。”中交一航局深中通道项目部工程技术部部长刘帅介绍,团队为此自主研发出全球最大十二锤联动液压振动锤组,不仅“力气大”,还有“智慧芯”,能精准调控作业位置,创下“一日打设四筒”的纪录。
“可以帮我写一幅书法吗?请写上我的中文名字。”韩灿才请书法家在一把折扇上题写了自己的名字,兴奋地拿起折扇请记者为他拍照留念。“这是我第一次到豫园,这里的中国传统建筑非常漂亮,传统艺术作品也很雅致。”看到有专业人士在展示太极拳,津巴布韦驻华大使馆公使衔参赞潘迪赛・马耶拉走进表演者当中,有模有样地摆出了几个造型,“我特别喜欢中国功夫,看过《少林寺》等很多相关的中国电影。”