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深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。
张军对巴罗索一行到访表示欢迎。他说，今年恰逢中巴建交50周年，半个世纪以来，两国关系保持稳定发展，各领域务实合作成果丰硕，人民友好交往日益密切，是志同道合的好朋友、携手前行的好伙伴。去年4月，习近平主席同卢拉总统举行会谈，共同为两国关系发展作出战略指引，引领和开辟新时代中巴关系新未来。多年来，中国和巴西司法界在金砖国家、二十国集团、中国与葡语国家等多边机制框架下加强合作、相互支持，推动两国关系持续稳定向前发展。
“这一工程是水利工程建设和生态环境保护的生动结合，”干流江西段崩岸应急治理工程项目部常务副主任熊诞宁介绍称，设计采用环保材料，施工过程中对沿线生态进行实时监测，同时在施工过程中实施生态修复和补偿机制。治理后，沿线7个县市区的防洪安全、长江河道通航安全得到保护。此外，堤内堤外景观的统一打造带来良好生态效应，成为“长江最美岸线”景观的有机组成部分。
