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新建区争分夺秒开展排涝工作，在昌邑乡一个电力排灌站现场，大小机组根据雨量24小时不间断排涝，将稻田里的内涝积水排出。针对部分低洼田块自然排水能力不足的问题，该乡还抽调了30多台小型排水泵，快速排出田间积水。同时，加强对沟渠内杂物等的清理，确保排水畅通。截至目前，新建区已有6个乡镇的59个电排站开启排水作业，全力保障农业生产。南昌市安义县下化排涝站拆除重建后，升级为4台132千瓦装机规模的轴流泵，排涝面积可达9.66平方公里；梅基电排站采用2台185千瓦装机规模的轴流泵，排涝面积超10平方公里，有效提升了当地的防洪排涝能力。
良好的低碳出行习惯，需要有友好的低碳出行基础设施环境。北京师范大学政府管理学院教授张胜军建议，助力绿色出行，需要政府、企业、市民共同努力。“有关部门应发挥主导作用，加强城市规划，优化道路设计，确保非机动车道的安全畅通，提高市民出行的便利性和舒适度。相关企业应承担社会责任，提升服务质量，加强对共享交通工具的维护和管理，确保其安全、高效地服务市民。市民也要提高自身环保意识，积极选择绿色出行方式，共同为低碳作贡献。”张胜军说。
从科学角度出发，在城市郊区进行火箭动力系统试车并非不安全行为。此次事故虽然远离市区，但给民众造成了观感上近距离的感受，这就提醒所有航天产业主体要时时刻刻把安全生产放在首要位置。运载火箭研制伴随着各种巨大风险和不确定因素，我国航天事业取得今日之成就，正是因为我们在科学研究实验过程中，始终保持严谨认真。人们能够接受商业航天在探索宇宙过程中的失败，只要在失败后相关主体能够始终清醒。
