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“昨天下午，根据武汉中心气象台的强对流落区预报，我们注意到新洲、江夏等地区的雨量，提前3小时发布了暴雨橙色预警。”武汉市气象台台长李武阶告诉记者，依托省市县共用的气象预报预警一体化平台，只要动动鼠标，就可“一键式”发布预警信息，涵盖短信、传真、邮件、语音叫应、微信、微博、抖音等多渠道，从预警制作发布至用户时间仅需3—5分钟。
“御舟先至候河干，此日登舟暂解鞍。”乾隆第三次南巡时，在淮安写下此诗，描述的是由马到船的“换乘”场景。楚州博物馆副馆长、中国漕运博物馆策展人张驰介绍，因地理差异，我国古代南北交通方式有“南船北马”的特征，即南方以船为主、北方以马为主，“淮安处于大运河的中部，由此往北骑马更方便，往南则乘船更便捷，这便是‘南船北马，舍舟登陆’的由来”。
天津南仓站是拥有百年历史的老站，也是全国唯一一个办理客车正线通过的大型编组站，并且还担当着京沪、津山、津蓟、南曹、京九线到达列车解体和始发列车编组任务，是京津冀铁路货运网络中的枢纽车站。随着汛期雨季到来，易引发设备故障，国铁北京局北京大机运检段出动多种大型现代化养路机械设备23台，挑选100余名精兵强将进驻天津南仓站，对这座百年老站首次开展有史以来最大规模的线路设备养护施工，整体施工预计在7月5日完成。杨宝森摄
