面对柳州汽车零配件快速增长的出口需求,国铁南宁局根据客户运输实际,与广西北港物流有限公司对接班轮发运时间,研究精准开行客车化铁海联运班列线路,实现“班列+班轮”无缝衔接。“客车化铁海联运班列定时定点,运输时效较之前节省5小时以上,时间计划性更强,货物到达港口后,可以马上卸车装船发运,班列+班轮衔接更紧密高效,具有稳定性和可预测性,可有效降低企业物流成本。” 国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业室货运员覃慧媛说。2023年,口岸进出口货运量、进出口货值、出入境人员同比分别增长32.2%、8.7%、890%,口岸进出口货运量、货值实现历史性突破,磨憨铁路口岸成为中国对东盟第一大铁路口岸。随着中老铁路“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等国际货运班列成功开行,服务网辐射至老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家,货物品类从500余种拓展到3000余种,云南与周边物流联通不断加密。详情