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深中通道将珠海北部与深圳之间的车程由2小时缩短至40分钟，珠深携手进入“1小时经济创新生态圈”。位于珠海东北部的珠海高新区港湾7号•智造超级工厂，定位主要聚焦新能源储能和智能制造装备两大领域，其一二期正式签约企业58家，入驻企业2023年当年形成产值约11亿元。“我们在深圳设有总部，需要经常回去深圳，部分同事都在深圳生活，深中通道的通车，让人员流动更加方便。”港湾7号相关企业负责人说。
香港城市大学公共与国际事务系系主任Eddie Hui教授分享了香港在城市科创建设方面的经验，他认为近年来特区政府对于提升城市科创能力工作越来越重视，相关土地、财政、人才方面的支持政策也不断出台，但是由于香港面积狭小、楼宇租金较高，科创产业布局确实面临很大的挑战，而小尺度的科创街区的打造对香港而言是比较可行的路径。他特别分享了香港与深圳在科创方面的深度合作，两地各自发挥自身优势，扬长避短，优势互补，正在探索出一条全新的科创产业推进路径，未来也将通过两地的深入合作，辐射珠三角地区，并为全国提供经验借鉴。
“不管形势如何变化，青年总能找到合作发展的方向。”吉尔吉斯斯坦青年阿伊达伊・玛克萨特别科娃希望各国青年团结合作，共同推动上海合作组织发展目标的实现。来自乌兹别克斯坦的伊斯洛姆・奥胡诺夫表示，青年是推动经济社会可持续发展的重要力量，“上海合作组织不断创新合作机制，有力赋能青年发展”。
