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该政策实施以来,得到香港市民的热烈响应。据边检部门统计,上半年,大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录,其中,港澳单牌车日均通行量达到7800辆次,港澳旅客超过4.2万人次,分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%。其中,今年,“港车北上”月均数量超11万辆次,6月份再上新台阶,单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。
通过科学研判、统筹兼顾、精细联合调度,显著降低中下游干流水位,有效避免长江上游洪水与洞庭湖、鄱阳湖洪峰遭遇,为长江中下游及两湖湖区洪水让出行洪通道,分别降低城陵矶河段、汉口河段、九江河段、大通河段洪峰水位1.7米、1.0米、0.6米、0.4米,控制洞庭湖区水位不超保证水位,极大地减轻了长江中下游干流及两湖的防洪压力。
张国清指出,进入主汛期以来,一些地方遭遇持续强降雨天气,堤坝受水侵蚀时间过长,管涌等风险隐患较大,决不能因雨过天晴就放松警惕。对各类堤防排查要强化专业指导,发挥好“老把式”等作用。特别是对超警堤段、险工险段等重点部位,要加密频次,一旦发现险情征兆及时除险加固。要继续加强汛情滚动研判和预报预警,科学精准调度水利工程,全面做好防汛救灾各项工作。
张国清指出,进入主汛期以来,一些地方遭遇持续强降雨天气,堤坝受水侵蚀时间过长,管涌等风险隐患较大,决不能因雨过天晴就放松警惕。对各类堤防排查要强化专业指导,发挥好“老把式”等作用。特别是对超警堤段、险工险段等重点部位,要加密频次,一旦发现险情征兆及时除险加固。要继续加强汛情滚动研判和预报预警,科学精准调度水利工程,全面做好防汛救灾各项工作。