山西省委统战部副部长郭延斌表示，自香港青年内地实习计划实施以来，得到社会各界的热烈反响和普遍赞誉。“晋港青年汇 山西机遇行”是香港青年内地实习计划的重要组成部分。这项活动为广大香港青年近距离了解山西历史文化、感受内地经济社会发展提供平台和契机。愿晋港青年把握机遇，讲好香港故事、讲好山西故事。相信通过实习，香港青年一定能领略到三晋文化的博大厚重，领悟到山西发展的无限潜力。

      20世纪80年代，人们发现当时的“104国道”穿越莫角山等重要的良渚遗址，后来当地交通部门对此进行改道迁移；2016年，为避免过境交通对良渚古城本体的干扰，当地对老“104国道”经过良渚古城的部分进行封闭废止，并开展地形环境修复；几年后，杭州绕城西复线工程绕行6公里，避开良渚古城外围水利系统工程遗址，确保文物安全。m6米乐手机网页版登录

      新京报讯（记者刘思维 实习生张皓雯）7月7日17时许，新京报记者从湖南华容团洲垸决口现场获悉，封堵工作正在有序进行，洞庭湖水位与团洲垸内积水水位持平，流速较缓，水文情况有利于决口合龙。视频：湖南华容团洲垸决口现场。  新京报记者 刘思维 摄新京报记者在决口西侧看到，团洲垸大堤决口东西两侧不断有翻斗车运送石料投入决口处的湖水中，倾倒几车石料后，西侧的推土机将石料推平，东侧有一辆挖掘机也在平整决口处的石料。在西侧决口处指挥的武警战士告诉新京报记者，他负责现场的技术指导，7月5日24时来到团洲垸决口，每小时有十五六辆翻斗车运送石料倾倒在决口处，每小时向内推进两三米，预计将在7月9日完成合龙。7月7日17时许，湖南华容团洲垸决口现场，封堵工作正在有序进行。  新京报记者 刘思维 摄新京报记者在现场看到，推土机平整石料时发出巨大的声响，驾驶室里晃动剧烈。推土机驾驶员说，驾驶位靠近发动机，舱内温度高达40℃。他每20分钟左右推一次石料，每次持续15分钟，8小时一轮班。湖南省水文应急监测队派了20余名工作人员在大堤上驻守，监测水位变化情况，每小时都要向防汛指挥部上报一次水位数据。一位技术人员告诉新京报记者，目前大堤两侧水位高度持平，流速较缓，水文条件有利于决口合龙。编辑 刘倩 校对 贾宁m6米乐手机网页版登录

      隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。m6米乐手机网页版登录（撰稿：吕舒裕）