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登上样机，走进驾驶舱、客舱，坐在驾驶舱座位上，了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况，模拟移动操纵杆……摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡德尔・安萨里赞不绝口，“眼见为实，中国商飞的快速发展有目共睹。摩洛哥在钢铁工业、零部件生产方面具有优势，希望在不久的将来我们也能拥有这样的飞机生产基地。”一旁，新加坡驻上海总领事蔡簦合仔细查看舱内的座椅、灯光等设计细节，“C919今年首次亮相新加坡航展，引发各界广泛关注。”
“空中牧场”有效解决了苏米图苏木鲜草“错季供应”问题，缓解了当地农牧民购买饲草料远、难、贵等难题，节约了土地、饲养、人工成本，促进了禁休牧、以草定畜等草原生态恢复制度的落实。截至目前，该技术在内蒙古鄂尔多斯市、乌兰察布市、巴彦淖尔市、赤峰市、阿拉善盟等地开展了11处试验应用示范基地，累计能生产15000吨新鲜功能性牧草。
与此同时，当前中国IPv6规模部署和应用仍存在堵点和瓶颈，如NAT44(IPv4到IPv4网络地址转换)设备的大规模部署，降低了企业开发IPv6设备和应用的主观意愿，增加了用户使用IPv4(互联网协议第4版)网络的黏性，客观上阻碍了IPv6规模部署和应用水平的进一步提升。NAT44设备是将少量公网IPv4地址转换为较多的私网IPv4地址的网络设备。
