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“期待在明年的迪拜航展上看到商飞的身影。”阿联酋驻华大使侯赛因・哈马迪认为,航空业的发展有利于促进各国民众交流和贸易往来,“与国际市场上同类机型相比,中国国产大飞机座舱空间大、乘坐舒适性高。中国商飞展示了中国的创新能力和强大的工程建设能力。阿联酋有非常大的市场,两国可以合作推动产生更多创新成果。”
登上样机,走进驾驶舱、客舱,坐在驾驶舱座位上,了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况,模拟移动操纵杆……摩洛哥驻华大使阿卜杜勒卡德尔・安萨里赞不绝口,“眼见为实,中国商飞的快速发展有目共睹。摩洛哥在钢铁工业、零部件生产方面具有优势,希望在不久的将来我们也能拥有这样的飞机生产基地。”一旁,新加坡驻上海总领事蔡簦合仔细查看舱内的座椅、灯光等设计细节,“C919今年首次亮相新加坡航展,引发各界广泛关注。”
为减小大风影响,项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置,降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响,为后续主缆架设争取了时间,同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用,团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式,确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业,团队采用超长索股无人跟随架设技术,对索股远程监控,实时掌握施工数据,最终顺利完成主缆索股架设。
当前,永川正在提速发展自动驾驶产业,加快建设国家自动驾驶测试服务平台,推进自动驾驶全场景应用示范,高标准举办智能汽车应用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源汽车城。永川已开放全域1576平方公里、双向1385公里测试道路。当地还开通了L4级自动驾驶公交线,在国内率先实现全车无人自动驾驶商业示范运营。