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李强指出，中国支持几内亚比绍人民自主探索符合本国国情的发展道路，支持几内亚比绍维护主权、安全和发展利益。中方愿同几内亚比绍加强发展战略对接，更多分享发展经验，务实高效推进合作，帮助几内亚比绍持续提升发展内生动力。双方要用好共建“一带一路”、中非合作论坛、中葡论坛等重要平台，深化农渔业、基础设施建设等领域合作，探讨开展更广泛领域合作。中方愿进口几内亚比绍更多优质农产品，鼓励中国企业扩大对几内亚比绍投资，希望几内亚比绍继续提供便利和支持。中方愿同几内亚比绍加强医疗卫生、教育等人文交流合作，欢迎更多几内亚比绍优秀学子来华留学深造。
“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
“义利之辨”不仅在伦理学上是古今中外所讨论的基本问题，更贯穿于人类共同体的普遍实践之中，它集中回答了个体与社群、个人与他者、内在德性与外在价值等诸多问题。西方的“义利之辨”思想，最早可追溯到古希腊德谟克利特的“感性幸福论”和伊壁鸠鲁的“幸福主义”，而中国先秦儒家的“义利之辨”则发端于孔子，由孟子发展为共同体的实践准则，形成了中华民族“重义轻利”的价值传统。
目前，各项准备工作正有序推进，境外81个国家、地区和国际组织，境内27个省份确认参展参会。报名进馆参展的企业近2000家，其中，近一半是境外企业，涵盖了南亚、东南亚所有国家，已报名的参会采购商超2300家。自首届举办以来，南博会已累计服务国内外1.8万余家企业参展，吸引超过400万人次入场参观，外贸成交额累计超过1000亿美元，促成3000多个项目签约落地，实现了“展品变商品”“采购商变投资商”。