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制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
“调车组，这批作业时间有点紧，大家抓紧时间，争取整点发车，注意别中暑了。”调车区长在无线电台中发出提醒。调车长和连结员加快检查速度，按照作业前的分工各司其职，快速穿梭在一条条“钢铁火焰长龙”间，每走一步，呼吸就将口腔内的水分带走一分，汗滴也从他们的脸颊“飞出”，顺着鼻尖滴下的汗珠落在地上迅速蒸发。在烈日的炙烤下他们浑身湿透，整个人像是从水中刚出来一样，蓝色的调车服瞬间变成深蓝色。
3.省级社科管理部门和在京委托管理机构要增强政治意识、责任意识和质量意识，整合相关研究力量，统筹把握优先资助领域，对申报课题的政治方向、学术价值、创新程度等进行认真审核和严格把关，择优上报不超过5个学术团队自拟综合性研究课题、10个学者个人自拟专题性研究课题。要精心选择政治素质高、前期积累扎实、学术信誉良好、潜心治学的学者担任学术团队首席专家或课题负责人。鼓励青年学者申报相关课题。
