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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,项目是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
孙阳表示,下一步,为防范和应对流感等呼吸道传染病引发的大流行,我国将创新医防协同机制,升级改造传染病网络直报系统,加强从人到环境和动物的全过程风险监测,改进病原识别能力。此外,我国还将加强与世卫组织合作,推动实施新修订的国际卫生条例。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,项目是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。