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“长安复携手，再顾重千金。”2000多年后，这朵走过草地、沙漠、高原的石榴花，仍然香飘丝路。中欧班列长安号往来奔驰，到2023年底已累计开行超过2.1万列；西安博物院正在举办“榴花照眼 文化传香”展览；在距离西安4000多公里的土库曼斯坦，来自中国陕西的考古专家团队与国外考古学家正合作开展国际联合多学科考察……
美国学者亨廷顿认为，在这个新的世界里，最普遍的、重要的和危险的冲突不是社会阶级之间、富人和穷人之间，或其他以经济来划分的集团之间的冲突，而是属于不同文化实体的人民之间的冲突。在此，虽不能排除他对西方价值的回护，但同样昭示着全球领域内容多元文化冲突的不可避免。可见，构建人类命运共同体，需要中华文化与不同文明开展对话，正视挑战并回应冲突。
“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
