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8日上午，上海市代表团一下飞机，直接驱车前往果洛藏族自治州人民医院，了解上海“组团式”医疗援青助力果洛医疗卫生事业发展和州人民医院医疗水平提升等情况。在上海持续帮扶下，该医院搭建起“2小时救治圈”、智慧云医疗服务等平台，紧密联动各县乡级医院，与上海及省内多所一流医院高效合作，缓解了偏远地区患者就医难等问题。沪青领导察看了急诊创伤中心、医学影像中心、远程会诊视频教学室，同就诊群众亲切交谈，关切询问病情及诊疗方案，叮嘱两地医护人员要精心施治，祝愿就诊群众早日康复。在看望援青医疗人才代表时，陈吉宁勉励大家秉持医者仁心，充分发挥所长，全力救死扶伤，让当地群众在家门口就能享受优质高效的医疗健康服务。要与当地医护人员加强交流互鉴，共促果洛医疗水平不断提升、人才队伍持续壮大。
“有可能是饮料渗透到定速巡航的电子元器件上，造成短路，不停地自动启动定速巡航。”中汽机动车检测中心（辽宁）有限公司相关负责人9日在接受澎湃新闻采访时分析了上述事件中定速巡航失控的原因。他表示，定速巡航和刹车分为两套系统，一般踩刹车时可以解除定速巡航模式，但如果定速巡航短路，关闭后会自动开启，踩刹车只能短暂解除该模式。万一发生这种情况，司机可以尝试采取多次踩刹车解除定速巡航模式。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。