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M公司是根据美国特拉华州普通公司法成立的股份有限公司，姜某柏、高某中系M公司股东，高某中任公司总裁。赵某与姜某柏、高某中及上海鹏某公司签订合同，约定M公司向赵某增发价值400万美元的新股，姜某柏、高某中应保证收到增资款后两个月内完成以赵某名义对M公司的增资，确保赵某成为M公司新股东及董事、享有股东权利与董事职权。上海鹏某公司为姜某柏、高某中履行合同提供担保。合同约定关于合同的订立、效力、解释和争议解决均适用中华人民共和国法律。随后，赵某依约将人民币3304万元汇款至指定账户。2002年4月9日赵某获得M公司股权证明一份，高某中在“总裁”处签名。2002年4月18日、5月22日，高某中召集电话会议分别通过增资提案、修改公司章程决议。2002年5月23日，M公司召开特别股东会议，决定选举赵某为公司董事会成员。截至2002年4月5日的M公司股东名册上，赵某被列为“已缔约，但尚未签发股票”的股东。后各方就赵某是否具有M公司股东身份产生争议，赵某诉至法院要求姜某柏、上海鹏某公司、高某中返还人民币3304万元、支付利息及相应罚息。
“期待在明年的迪拜航展上看到商飞的身影。”阿联酋驻华大使侯赛因・哈马迪认为，航空业的发展有利于促进各国民众交流和贸易往来，“与国际市场上同类机型相比，中国国产大飞机座舱空间大、乘坐舒适性高。中国商飞展示了中国的创新能力和强大的工程建设能力。阿联酋有非常大的市场，两国可以合作推动产生更多创新成果。”
与此同时，当前中国IPv6规模部署和应用仍存在堵点和瓶颈，如NAT44(IPv4到IPv4网络地址转换)设备的大规模部署，降低了企业开发IPv6设备和应用的主观意愿，增加了用户使用IPv4(互联网协议第4版)网络的黏性，客观上阻碍了IPv6规模部署和应用水平的进一步提升。NAT44设备是将少量公网IPv4地址转换为较多的私网IPv4地址的网络设备。
