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7月6日至7日，深中通道迎来开通后的首个完整周末，通行需求进一步集中释放，深中通道车流不息，深中跨市公交车票提前售罄。深中通道管理中心有关负责人介绍，根据首周统计数据，在工作日期间，深中通道车流量日高峰时段为10―12时和15―17时，高峰小时车流量达到0.7万车次，市民和游客可选择错峰出行。
“这些技术很先进，对治疗相关疾病患者很有帮助，但肯定也价格不菲，未来怎样才能让患者负担得起？”希腊驻上海总领馆公共外交办公室领事詹姆斯问道。“我们希望通过研发投入和技术进步，以及更加广泛的合作，让先进的医疗技术以更低廉的价格提供给更多的患者。”企业负责人的回答得到了驻华使节的肯定。
“新车新路，最近一天跑3个来回，都很顺畅！”这班车的司机是有16年公交车驾龄的曾云华。被选为首批跨市公交的司机后，他很自豪：“这条线路的驾驶员都经过严格筛选，需要10年以上驾龄，驾车安全平稳，还要先进行集中培训，才能正式上岗。”
“主缆是悬索桥的‘生命线’。”中交二航局深中通道项目常务副总工程师曾炜说，深中大桥桥面高、跨度大，用钢量相当于两座国家体育场外部结构的用钢量。大桥处在珠江口开阔水域，还要长期面对高温、高盐、高湿的海洋环境，这就需要拉力更大、耐腐蚀性更强的主缆。