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目前，中哈两国正共同实施价值145亿美元的45个项目，总共有超过4700家中资企业在哈运营。2023年，中哈间通过铁路运输的货物量达2800万吨，较上一年增长22%。连云港、霍尔果斯及西安“无水港项目”大大增强了两国间交通物流能力。中哈第三条跨境铁路建设方案正逐步细化，并将按程序商定接轨点。跨里海国际运输走廊启动货物运输是又一重大成果，为亚欧大陆的交通物流带来新动力。毫无疑问，这种建立在互利基础上的经济合作，将越走越宽广。
为了守好“第二道防线”的大考，岳阳成立君山区钱团间堤前线防汛指挥部，启动钱南垸防汛Ⅰ级应急响应，将堤防任务分成13个标段，每个标段按500米分成若干个小段，岳阳市县区领导干部、水利专家和群众分段包干、责任到人，严防死守。连日来，当地按每公里1组、每组12人，分两班、每班6人，由1名镇、村干部或巡逻长带队，巡查从堤顶、堤身、堤脚至堤内禁脚200米范围内，每天早晚二次，每公里30人实行拉网式排查，确保风险隐患早发现、早处理。
调查发现，仁爱礁礁坪和潟湖坡区域造礁石珊瑚覆盖面积大幅下降，非法“坐滩”军舰周边降幅尤为明显；非法“坐滩”军舰附近存在大量珊瑚礁碎块和死亡的珊瑚；潟湖坡处的造礁石珊瑚种类数和覆盖率明显低于向海坡一侧；礁区大型底栖无脊椎动物种群结构出现失衡，非法“坐滩”军舰周边尤为严重；仁爱礁礁区海水中重金属、活性磷酸盐（以磷计）和油类含量明显高于历史记录；仁爱礁礁区散布有渔网等各类人为弃置物。
