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举办尼山论坛，是为了汇集世界学者，汇聚世界文明智慧，共同为解决人类社会普遍存在的问题、为人类文明的未来发展贡献智慧。本届尼山论坛的主题聚焦于现代化这一发展模式在生成、发展、传播过程中，对世界各个国家和地区的政治传统、人文传统、风俗传统的冲击现象，以及由此而激发的各种形式的政治、社会、文化转型问题。仅就中国而言，正是西方现代化的冲击开启了“三千年未有之大变局”的社会转型过程，当下中国仍处在这个转型之中。中国面临的现代化转型问题，在世界范围内都在不同程度上、以不同表现形式存在着。如何处理本土传统与现代化的关系，可以说是人类社会面临的共同课题。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
7月9日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海申通地铁获悉，为了提升上海城市公共服务的满意度，特别是在旅游旺季和交通枢纽地区解决携带大件行李的特定群体的出行难题，上海地铁计划自7月中下旬开始试点提供乘客行李寄存服务，具体地点计划选取毗邻门户车站、综合交通枢纽、重点商圈、旅游景点的上海火车站、人民广场等车站。
纳尔巴耶娃表示，两国立法机构在落实两国元首重要共识方面负有重要职责。乌参议院愿加强同中国全国人大的交流合作，互学互鉴立法、监督等经验，推动经贸、人文、教育、地方、妇女等各方面合作落实见效。伊斯莫伊洛夫表示，祝贺中国全国人民代表大会成立70周年。乌立法院愿同中方加强友好交往，为促进两国在立法、地方、减贫、旅游等领域合作发挥立法机构的积极作用。