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“主缆是悬索桥的‘生命线’。”中交二航局深中通道项目常务副总工程师曾炜说，深中大桥桥面高、跨度大，用钢量相当于两座国家体育场外部结构的用钢量。大桥处在珠江口开阔水域，还要长期面对高温、高盐、高湿的海洋环境，这就需要拉力更大、耐腐蚀性更强的主缆。
据悉，青海省对标国家算力基础设施高质量发展要求，持续完善政策体系，聚力精准招商，全力打造立足西部、服务全国的绿色算力产业基地，培育发展新动能。截至6月中旬，该省在用在建机架达5.35万架，较去年年底增长53.3%，数据中心规模不断扩大，算力服务能力持续提升，智能算力规模达到1.23EFLOPS。在用大型数据中心平均能耗指标PUE值保持在1.2以下，同等技术条件下处于全国领先水平。(完)
在深中隧道顶上两侧的轨道里，还有14台智能巡检机器人在来回巡逻，南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。这些机器人承担着对隧道交通环境和机电设备的日常巡检工作，还可以在紧急情况下，接受控制中心远程指令赶赴现场，实时监控、传递数据，并利用自带扬声器进行疏导。
