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面对柳州汽车零配件快速增长的出口需求，国铁南宁局根据客户运输实际，与广西北港物流有限公司对接班轮发运时间，研究精准开行客车化铁海联运班列线路，实现“班列+班轮”无缝衔接。“客车化铁海联运班列定时定点，运输时效较之前节省5小时以上，时间计划性更强，货物到达港口后，可以马上卸车装船发运，班列+班轮衔接更紧密高效，具有稳定性和可预测性，可有效降低企业物流成本。” 国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业室货运员覃慧媛说。
陈斌华还指出，广大台湾同胞以实际行动与“台独”顽固分子划清界限。民进党当局和一些“台独”政客慑于司法文件的巨大压力，恶意制造信息茧房，故意将广大台湾同胞与极少数“台独”顽固分子混为一谈，企图通过抹黑司法文件，煽动两岸对立，阻碍两岸交流，拉广大民众为“台独”垫背，严重侵害广大台湾同胞正当权益。事实证明，已经有越来越多的台湾同胞看穿看透了民进党当局的险恶用心，不受欺骗、裹挟、恐吓，以各种方式明确表示不愿“被台独”，以实际行动与“台独”顽固分子划清界限。近期两岸各领域交流精彩纷呈、高潮迭起，是对民进党当局抹黑污蔑的最有力回击。
“协同”是指跨部门联合检查、联合反馈、联合惩戒激励。聚焦行政许可与行政处罚之外的行政检查事项，日常检查以联合为原则，专项检查以联合为优先，降低分头检查频次。各监管部门汇总检查结果后，向监管对象送达反馈单，并统一归集至“互联网+监管”平台。实施联合惩戒激励，准确、全面记录监管对象信用行为，推动“审批-监管-执法-信用”闭环管理有序运行。
