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“0号,车辆已连挂好,1号进档撤除防溜作业。”“0号明白。”在发出“紧急停车”语音的防护信号后,周轩宇再次抓住滚烫的车梯,一步步攀爬到车辆闸台上,挂好安全带挂钩,双手抱紧人力制动机的闸盘使劲地松开。而后,又是重复了上万次的“一关前,二关后,三摘管,四提钩”。历时近3小时,在连结员与调车长的默契配合下,赶在列车图定发车时间前,快速完成本批调车作业。

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6日晚,温州市公安局接到一名驾驶员报警,称自己车辆的定速巡航功能失控,以120公里的时速在G1523甬莞高速往福建方向行驶,无法减速、停车。警方立刻联系高速交警,对沿线路面进行管控,关闭收费站,减少主线车辆,并安排民警在前方待命,准备适时干预。十几分钟后,驾驶员通过不断尝试解除了巡航模式,车辆恢复正常行驶。

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  • 本次活动为消费品和服务贸易领域的参展商和采购商搭建了交流合作平台。参展商方面,消费品展区的倍世、泰普尔、艾可爱尔、乔山健康科技、凌美、茉汰等39家企业参与,涵盖智能家电及家居、美妆及日化用品、时尚潮流及珠宝、体育及户外用品等行业;服务贸易展区的汇丰集团、UPS、丸红、渣打银行、邓白氏、MSC地中海航运、SGS、富睿玛泽、日邮物流、麦兰威典等17家企业参与。采购商方面,中国海油、中国石化、东方航空、南方航空、华润集团、国药集团、中国电科、中国农垦、百联集团、锦江集团、东方国际集团、外高桥集团、中免日上、字节跳动、江苏壹佰等100多家企业参与。

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    “‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

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