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峰会期间,不少国家领导人谈到了中国的新质生产力。能源富集地,也在渴望发展新能源新业态。有的是吸引了中国的新能源汽车在当地建厂投资,有的是引入了中国的风能、水能、太阳能等绿色项目,他们敞开怀抱,“欢迎更多中国企业前来投资”。
为什么各地差别比较大?关键就是看检察官是否积极努力、克服困难做好工作。适用认罪认罚程序,在审查起诉阶段实际上给检察官增加很多的工作量,包括以事实、证据、法律及有关案例教育、引导犯罪嫌疑人认罪、认罚。这一工作,以前是诉至法庭后,主要由法庭去做。同时,还须请律师参与、阅卷,共同协商,达成一致,对检察官提出的量刑建议,与嫌疑人都予认同。同时还要做好被害人方面的工作,形成谅解、认同。这些工作量大、事难。从认真贯彻国家法律、实现公正和效率、真正化解矛盾,特别是履行好检察机关职责的角度出发,最高检提出适用率要达到70%左右。经过各地的努力,目标基本达到,不少地方到2019年12月份,单月全国的平均适用率达到了80%,2020年以来平均适用率已经达到了85%。比较高的适用率是可以实现的,这是基于我国刑事案件的实际情况、结构,在司法实践中提出的合理的目标要求。
通过对仁爱礁周边海域1999年至2023年历史温度的回溯分析,结合美国国家海洋和大气管理局珊瑚白化模型判别标准,未发现近20余年来本区域存在大规模珊瑚白化事件;经查阅历史资料,1999年以来,仁爱礁无溢油、沉船事件记录,未受可对珊瑚礁造成破坏的热带气旋袭击。同时,本次现场调查亦未发现有大规模珊瑚白化和敌害生物暴发的痕迹。该区域珊瑚礁生态系统受损退化的主要因素是军舰非法“坐滩”及其相关联的人类活动。
自然资源部南海生态中心主任李团结介绍说,25年来,非法“坐滩”军舰长期有人看守,菲船舶、飞机定期为其补给物资。同时,舰上人员焚烧和弃置生产生活垃圾、排放污水;菲渔船和舰上人员频繁在仁爱礁海域开展渔业活动;菲非法运送建筑材料,不断对非法“坐滩”军舰进行加固、给船体涂刷油漆;2017年以后,菲在非法“坐滩”军舰甲板上不断搭建临时设施,约90%的甲板已被覆盖。目前,非法“坐滩”军舰船体已经破败不堪、锈迹斑斑,多处出现破损。