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法院审理认为，某县政府为促进当地经济发展，与李某签订协议，该协议本身并不具有发包建设内容，且投资方自投资金，未违反法律、行政法规的强制性规定，案涉协议有效。关于协议不能继续履行的原因及责任问题，某县政府允许某开发公司未批先建，且案涉项目未能取得环评审批导致无法继续履行，某县政府及某开发公司对造成的损失均负有一定的责任。对于造成的损失，法院判决某县政府承担70%的责任，某开发公司承担30%的责任。
“推进跨里海运输对保障国际物流供应链稳定畅通具有重要意义。”哈萨克斯坦“欧亚监测”分析研究中心主任阿里别克・塔日巴耶夫表示，2023年，哈萨克斯坦经跨里海国际运输走廊运输货物量同比增长64%，充分证明了跨里海国际运输走廊的巨大潜力。“哈中持续深化中欧班列和跨里海运输务实合作，将进一步提升哈萨克斯坦与地区互联互通水平。”
5年来，该局围绕海上热点和社会关切，重拳打击、震慑了海上走私、贩毒、偷渡等各类违法活动。5年来，先后破获“11.28”特大走私案、首起海上集装箱走私大麻制品案等一批社会影响大的案件。累计破获涉私类、偷渡类案件1100余起，打掉海上犯罪团伙、黑恶势力80余个，查获冻品、成品油、煤炭等走私货物逾13万吨，涉案金额近150亿元。
