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据相关负责人介绍,9名队员于昨夜到达溃口现场,通宵未眠,监测溃口流速,每半个小时监测一次溃口堤外水位和溃口堤内水位。截至上午9时,堤外水位为31.63米,堤内水位为31.46米,相差0.17米。目前溃口流速在变慢,堤内外水位均在回升,待堤内外水位持平时,施工人员将对溃口进行封堵。(澎湃新闻记者 谭君)
在杭州,良渚古城遗址以非常纯粹的形式被留存和保护起来,这片城市中的原生态物理空间是我们的骄傲。在这一基础上,如何让世界文化遗产在当代社会发展中发挥更大的作用,让良渚文化产生更大的影响,需要我们博物馆人承担更多的责任,也需要更多与良渚文化有关的人多做一些努力。我相信在未来,良渚这一特殊的存在一定会显得愈加珍贵。(完)
泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地,对生态环境保护要求极高;全桥址区域地势起伏大,南岸主墩基坑较深,受地形和交通影响,施工组织难度极大,安全风险较高。施工过程中,各参建单位多措并举、科学组织、精准管控,邀请专家现场踏勘,先后攻克主墩承台大体积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题,确保了大桥施工的安全有序推进。