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据悉，今年1月至7月，小漠国际物流港已累计出口新能源汽车超3万辆，自2022年12月口岸开放以来累计出口新能源汽车已超5万辆。汕尾海事部门发挥专业优势，助力小漠港获批国家一类开放口岸，为深汕新能源汽车出口打通海上快速通道，优化安全监管、口岸查验流程，逐步实现“靠泊即检、抵港即装”，推动新能源汽车整车加速出运。(完)
“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
与此同时，当前中国IPv6规模部署和应用仍存在堵点和瓶颈，如NAT44(IPv4到IPv4网络地址转换)设备的大规模部署，降低了企业开发IPv6设备和应用的主观意愿，增加了用户使用IPv4(互联网协议第4版)网络的黏性，客观上阻碍了IPv6规模部署和应用水平的进一步提升。NAT44设备是将少量公网IPv4地址转换为较多的私网IPv4地址的网络设备。
