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甘肃武威市读者何先生住在郊区，曾尝试搭乘公交车去市中心，却发现没有直达线路，需要多次换乘，出行效率比较低，而且班次间隔长，等待时间久。“有些公交线路很早就停运了，限制了晚归市民乘坐公交的可能。”何先生认为，公交车作为公共交通的重要组成部分，在推动绿色出行、缓解城市交通拥堵中扮演着关键角色，“而一些城市支路网建设不足、规划不合理，极大地影响了公交车服务的可达性和实用性。”
此次入选保护名录的传统地名空间分布广泛，涵盖了北京新版城市总规中确定的三山五园地区68.5平方公里范围。所选名录不仅包括了静宜园、静明园、颐和园、圆明园、畅春园五大皇家园林地名，还包括了万寿山、玉泉山、香山等山地及昆明湖等水域名称。此外，散布于园林与山水之间的还有村落、旗营、道路、文物古迹等地名，这些地名成点、成线、成面分布，织补连缀，构建出一幅完整的三山五园画卷。
相比共享单车，共享电动车更省力，可有时这种省力却更“费力”。陕西汉中市读者陈女士经常选择共享电动车出行，有一次她的出行被误判为超出使用范围，行驶中的电动车毫无预兆地断了电，把她吓了一跳。而断电的位置十分偏僻，她费了很大力气，才找到回去的交通工具，同时还支付了一大笔调度管理费。
