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新入列的北海局“极地”船将服务于我国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，冬季可航行于我国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助。同时，该船具备夏季极地海域科学考察能力，能够丰富我国冰区科考装备平台体系，是我国极地考察的新生力量。
国家防总办公室、应急管理部持续调度会商，跟踪了解抢险处置进展和力量物资装备需求，调派国家综合性消防救援队伍800余人、146车、82艘舟艇紧急增援，安排中国安能长沙基地救援人员50人携30台套装备抵达现场执行封堵，安排水上工程救援长沙队出动工程救援船携砂砾石300吨、砂石打包袋10000个、钢丝绳500米、缆绳150米从前置驻防点到达现场支援，组织测绘无人机、遥感卫星做好堤防决口和溃口影响区影像采集。国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局在前期已向湖南调拨5.6万件中央救灾物资基础上，紧急增调5000个家庭应急包，支持当地做好受灾群众紧急转移安置工作。
我做架子工，主要是负责施工现场的临边围护，还有脚手架、支模架的搭设这些。其实夏季的挑战是最大的。本身在搬运钢管、搭建架子这些过程中，体力劳动的付出就比较多，而且我们搭脚手架一般都在室外，头顶没有遮挡。现在这样的高温天气里，钢管的温度比气温还要高出好几度。尽管工作时间已经避开了高温时段，但我在工作的时候隔着手套，还是会感受到钢管的烫手。温度上来了，搬运和搭建的难度就都增加了。
