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2024年7月11日是我国第二十个航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。当天上午召开的2024年中国航海日论坛暨全国航海日活动周启动仪式上发布了《2024年中国航海日公告》(以下简称《公告》)。《公告》显示，我国拥有辽阔海域和世界级港口群，作为世界第二大经济体，既是海洋大国、航运大国、造船大国，也是全球第一大货物贸易国。我国约95％的进出口货运量由海运承担，航线和服务网络覆盖全球主要国家和地区，船员队伍、造船市场份额、海运船队规模、海洋渔业等方面均处于世界领先地位。2023年海洋生产总值近10万亿元人民币。
在国家物流枢纽港（阿拉山口）多式联运中心，智能设备自动识别运抵信息，出境卡口自动核放，货车停留片刻，便可通关出境。采用“公路口岸+属地直通”新模式后，该口岸通关时间从去年10月的平均34.5小时，压缩至5小时。今年上半年，阿拉山口公路口岸进出境货运车辆辆次同比增长42.6%。
到达现场后，队伍划分三组，与市消防救援支队协同开展救援。一组7人携带玻璃破碎镐、电动扩张钳对侧翻客车玻璃及车辆门柱进行安全破拆及扩张，并使用担架将人员救出；另一组6人驾驶2艘橡皮艇，一字排开连接组成转运临时桥梁，将伤员送至断崖下侧，再利用绳索将伤员转运至路面，交由医护人员进行救治转运；第三组由5名救援人员作为下游确保员，携带抛绳包、拦截网等救援器材，在下游适当位置的桥梁上对水面进行观察，确保人员绝对安全。